Die Gaspreise steigen. Hier ist der Grund

Patrick De Haan, Leiter der Erdölanalyse bei GasBuddy, spricht auf „Varney & Co.“ über die steigenden Preise für Benzin und Diesel.

Die Gaspreise steigen, da hohe Temperaturen die Raffinerieproduktion behindern und die Nachfrage weiterhin hoch bleibt.

Die Preise liegen immer noch deutlich unter dem Niveau von vor einem Jahr. Allerdings lag der landesweite Durchschnittspreis für eine Gallone Normalbenzin am Donnerstag bei 3,82 US-Dollar, 11 Cent mehr als vor einer Woche und fast 30 Cent mehr als vor einem Monat, wie aus Daten von AAA hervorgeht. Vor einem Jahr lag der Landesdurchschnitt bei 4,16 US-Dollar.

Die Kosten für Rohöl, die fast die Hälfte dessen ausmachen, was Verbraucher an der Zapfsäule bezahlen, seien im letzten Monat um 11 US-Dollar pro Barrel gestiegen, sagte Andy Lipow, Präsident von Lipow Oil Associates.

In einigen Bundesstaaten könnten die Gaspreise diese Woche um bis zu 10 bis 25 Cent steigen

Am 26. Juni lagen die Preise beispielsweise bei 69,37 $. Mit Stand Donnerstag liegen sie bei rund 80 US-Dollar, was „einem Anstieg der Benzinrohstoffkosten um 26 Cent pro Gallone entspricht“, sagte Lipow gegenüber FOX Business.

Er machte den Anstieg zum Teil auf den Hitzeindex zurückzuführen. Bei extrem heißen Temperaturen müssen Raffinerien „ihre Produktionsraten drosseln, was sich auf die Benzin- und Dieselversorgung auswirkt“, sagte Lipow.

Benzinpreise an einer Shell-Tankstelle in Hercules, Kalifornien, am 23. Mai 2023. (David Paul Morris/Bloomberg über Getty Images / Getty Images)

Zunächst „kochen Raffinerien das Rohöl in verschiedene Fraktionen, die dann in verschiedenen Verarbeitungsanlagen zu Benzin, Kerosin und Dieselkraftstoff aufbereitet werden“, so Lipow. Irgendwann muss dieses Öl jedoch abgekühlt werden.

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„Je heißer es draußen ist, desto schwieriger ist es, es abzukühlen und die Geräte ordnungsgemäß funktionieren zu lassen“, sagte er.

Auch Raffinerien in Südeuropa, Griechenland und Italien waren von der Hitze betroffen. Das heißt, wenn sie weniger Rohöl verarbeiten, steht weniger Benzin für den Export in die USA zur Verfügung

Lipow wies außerdem darauf hin, dass mehrere Raffinerien an der Golf-, Ost- und Westküste außerplanmäßige Ausfälle hatten, was das Angebot weiter einschränkte.

Benzinpreise an einer Mobil-Tankstelle am 12. Juni 2023 im New Yorker Stadtteil Brooklyn. (Michael M. Santiago/Getty Images / Getty Images)

„Einige Raffinerien sind bei der Stromversorgung auch auf ihre örtlichen Energieversorger angewiesen. Wenn diese Energieversorger ausfallen, kann es zu Stromausfällen in den Raffinerien kommen, was sich auf die Benzin- und Dieselversorgung auswirkt“, fügte Lipow hinzu.

Nach Angaben der Energy Information Administration (EIA) scheinen sich auch die Versorgungsprobleme nicht zu entspannen, während die Nachfrage im Vergleich zum Vorjahr gestiegen ist. Laut EIA-Daten ist die Nachfrage im Vergleich zum Vorjahr um 3 % gestiegen.

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Seit Oktober 2022 hat die OPEC+ erhebliche Produktionskürzungen ihrer Quote angekündigt, die mehr als 5 Millionen Barrel pro Tag entsprechen.

Unterdessen seien seit Ende März aufgrund von Streitigkeiten zwischen den Kurden und der türkischen Regierung täglich 450.000 Barrel kurdisches Öl vom Markt genommen worden, so Lipow.